3506 諏訪田 さんのオタ日記

こんなに魅力的な街だとは知りませんでした。
一度訪れたいです。

バンコクはタイの経済の中心であり、タイ証券取引所（SET）がある。市内には大企業の本社や外国企業の支店、大規模なデパートやショッピングセンターなどが立ち並ぶなど、バーツ経済圏の中心でもあり、間接的に、ラオス、カンボジア、ミャンマーの経済の中心地でもある。その他、金などの貴金属や宝石などの取引の中心である。

また、タイの他の観光地と同じく、観光も大きな産業の一つとなっており、市内の至る所で日本や中華民国などのアジア諸国の他に、ヨーロッパやアメリカから来た観光客を目にすることができる。

日本企業
第二次世界大戦前より多くの日本企業が進出しており、特に1960年代の高度経済成長前後にはホンダや三菱電機、東京海上日動、鹿島建設、間組、東急や伊勢丹など、さまざまな業種にわたる日本企業が進出してきている。また、これらの企業進出にあわせて日本人学校の生徒数も増加を続けている。

交通

電車が殆ど走っていない上、列車は極端に本数が少ないため、中流階級以上を中心に乗用車が、また、タクシーやバスが公共交通機関として広く用いられているが、これがバンコクを世界有数の渋滞都市にしている。近年は渋滞解消のため地下鉄が開通し、更なる路線の建設が進められている。

バス
バンコク大量輸送公社が経営する。このバスはエアコン・バス、ノンエアコン・バス、などに分かれエアコン・バスは距離によって12?20バーツ、ノンエアコン・バスは公社（赤バス）は7バーツ、民間（白バス）は8バーツとなっている。時刻表はなく数多くの本数が走っているが、渋滞の影響をもろに受ける弱点がある。

タクシーなど

トゥクトゥクタクシーも初乗り35バーツと経済的なのでよく利用される。主にトヨタカローラや日産サニーが使用されている。有名なトゥクトゥクは、安全性の観点と排気ガス規制などの理由から現在新規登録ができなくなっており、これから減少が予想される。主に郊外の小道でよく利用されるのが、ピックアップトラックの荷台を改造したソンテウと呼ばれるミニバスや、モーターサイ（いわゆるバイクタクシー）などがある。

引用『ウィキペディア（Wikipedia）』
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